Już od czwartku obszar Kartodromu zamienił się w małe miasteczko, gdzie uczestnicy przygotowywali swoje sprzęty i trenowali intensywnie do sobotnich eliminacji oraz do najważniejszej, decydującej części Europejskiego Finału Roka czyli biegów przedfinałowych i finałowych. Szczególnie te ostatnie dostarczyły kibicom ogromnej dawki emocji. Podczas zawodów kilkakrotnie pojawiły się ostrzeżenia dla kierowców za niesportową jazdę, niektórzy zobaczyli również czarną flagę, oznaczającą wykluczenie z wyścigu. Wiedząc jak duża była stawka tych zawodów nie dziwi determinacja zawodników, którzy do ostatniego okrążenia rywalizowali o jak najlepsze pozycje. Punkty za miejsca zdobyte w niedzielnych wyścigach zostały doliczone do ogólnej klasyfikacji Pucharu Rok, a zwycięzca z każdej kategorii zakwalifikował się do Światowego Finału Roka, który odbędzie się w październiku na włoskim torze w Lonato.

Organizatorem wydarzenia był Automobilklub Leszczyński, który postarał się, aby stało ono na wysokim poziomie zarówno pod względem przygotowania i zabezpieczenia całego obiektu, jak i organizacji oraz sprawnego przebiegu zawodów. Impreza nie doszłaby jednak do skutku gdyby nie hojność sponsorów – firmy Interbell i A.M.O. Sport System.

Zwycięzcą kategorii Mini Rok został Filip Wójcik (Automobilklub Radomski), drugie miejsce zajął Jan Krencisz (A. Wielkopolski), a trzecie Jakub Masztalerz (A. Leszczyński). Najlepsza trójka w kategorii Junior Rok wyglądała następująco – 1. miejsce Karol Lubas (A. Wielkopolski), 2. miejsce Paweł Myszkier (A. Rzemieślnik) i 3. miejsce Krzysztof Frankowski (A. Wielkopolski). W kategorii Rok zwyciężył Michał Danek (A. Leszczyński), drugim najlepszym kierowcą został Michał Zając (A. Radomski) a trzecim Jakub Kierasiński (A. Wielkopolski). W kategorii Super Rok niedzielne wyścigi przyniosły zwycięstwo Patrykowi Kempińskiemu (BTM Bydgoszcz), 2. miejsce Michałowi Huebnerowi (TMSM Sparta Wrocław) a 3. miejsce Sławomirowi Murańskiemu (TMSM Sparta Wrocław).

GALERIA